R&D

 

 

  • Двигатель Dual-Fuel™ оснащен множеством контроллеров, соединенных широкополосной связью
  • MicroPilot™ – технология Dual-Fuel™ следующего поколения
  • Грант Евросоюза – Двигатель Dual-Fuel™, оснащенный множеством контроллеров, соединенных широкополосной связью
  • Способ и оборудование для контроля переключения между режимами работы двигателя на нескольких видах топлива
Clean Air Power объявляет о Гранте Австралии: двигатель Dual-Fuel™, оснащенный множеством контроллеров, соединенных широкополосной связью (патент Австралии №2003208949), – для будущего развития технологии Dual-Fuel™.

Патент австралийского бюро выдан на систему управления двигателем Dual-Fuel™, состоящей как минимум из двух контроллеров, работающих в сети контроллеров (CAN). Наша сеть CAN – это передовая компьютерная сеть, с помощью которой один электронный блок управления общается с другим; в нее входят все контроллеры автомобиля с возможностью коммуникации внутри сети CAN.

На данный момент вся система коммуникации автомобиля управляется технологией CAN. Имея патент на использование протокола обмена данными CAN с технологией Dual-Fuel™, Clean Air Power получает конкурентное преимущество и защиту своих будущих продуктов.

Использование сети CAN дает преимущество стандартного протокола обмена данными и обеспечивает наилучший технический подход к интеграции системы. Clean Air Power обладает соответствующими патентами в США и Европе (№6694242 и 1485599).

MicroPilot™ – технология Dual-Fuel™ следующего поколения (патенты США №6598584 и ЕС №1234966; название «Gas-Fuelled, Compression Ignition Engine with Maximized Pilot Ignition Intensity»).

Помимо нынешней технологии Dual-Fuel™, компания Clean Air Power находится в постоянном поиске будущих инноваций, разрабатывая новые решения для сокращения выбросов и издержек. Одним из таких проектов является MicroPilot™, ключевым элементом которого является значительное снижение уровня выбросов путем сокращения количества предварительного впрыска дизельного топлива.

Исследования показали, что малые объемы предварительного впрыска дизельного топлива, составляющие 1-2% от общего объема топлива, могут сократить выбросы NOx на 80%, а также еще сильнее снизить выбросы CO2.

Двигатель MicroPilot™ производит такое же малое количество выбросов, что и экономичный двигатель с электрозажиганием, работающий на природном газе; в то же время он сохраняет высокую эффективность и удельную мощность дизельной силовой установки. Благодаря последним достижениям в технологии впрыска топлива руководство Clean Air Power уверено, что технология MicroPilot™ может применяться с двигателями большегрузных тягачей.

Двигатель Dual-Fuel™, оснащенный множеством контроллеров, соединенных широкополосной связью (патент ЕС №1485599), – для будущего развития технологии Dual-Fuel™.

Патент ЕС выдан на систему управления двигателем Dual-Fuel™, состоящей как минимум из двух контроллеров, работающих в сети контроллеров (CAN). Наша сеть CAN – это передовая компьютерная сеть, с помощью которой один электронный блок управления общается с другим; в нее входят все контроллеры автомобиля с возможностью коммуникации внутри сети CAN.

Имея патент на использование протокола обмена данными CAN с технологией Dual-Fuel™, Clean Air Power получает конкурентное преимущество и защиту своих будущих продуктов. Использование сети CAN дает преимущество стандартного протокола обмена данными и обеспечивает наилучший технический подход к интеграции системы. Соответствующий патент №6694242 выдан в США в феврале 2004 года.

Патент №7270089 на способ и оборудование для контроля переключения между режимами работы двигателя на нескольких видах топлива был выдан 18 сентября 2007 года патентным бюро США. Данный патент содержит способ управления двигателем, обеспечивающий плавное переключение между режимами работы двигателя с технологией Dual-Fuel™ или другой подобной. Плавное переключение между различными режимами является ключевым фактором успешной работы любого двигателя на нескольких видах топлива.

Соответствующие патентные заявки были поданы также в Европе и Австралии. 


ISO Logo